Автомобили от Roewe – китайское перерождение английского бренда

data-ad-format="link">

Не так давно новость о продаже британского концерна MG, который также обладал брендом Roewe, озадачила автомобильный мир. Тем не менее, поставки транспорта этих компаний в мире были минимальны, потому информация не стала резонансной. Теперь же автомобили Roewe стали китайскими и будут активно поставляться не только в Азию, но и по всему континенту. В частности, сегодня активно начались поставки некоторых моделей под именем MG в Европу.


Россия пока не слишком хорошо знакома с брендом, многие считают автомобиль Roewe британским или даже немецким, исходя из необычного названия. На самом деле, перед нами стандартная китайская техника, которая по качеству сборки и агрегатов только немного отличается от своих главных конкурентов. Славная история Roewe начинается с полного нуля в китайском исполнении.

W5 – скопированный кроссовер с красивыми фото

Если бы автомобили китайского происхождения действительно обладали большой популярностью, марка была бы уже известна во всем мире, а россияне требовали бы официальной презентации бренда в нашей стране. Но этого пока не происходит, и объяснением такой реакции может служить, к примеру, Roewe W5. Даже симпатичные фото этого авто выдают его реальные недостатки:

Roewe W5

  • визуальная цена не соответствует презентуемому уровню марки;
  • автомобиль практически полностью скопирован с SsangYong Kyron;
  • сборка достаточно слабая, много нюансов не дают шансов на конкуренцию с донором;
  • машина выглядит как копия, здесь даже не нужно проводить никаких исследований;
  • наряду с плохим подходом к дизайну заметно халатное отношение к качеству салона;
  • интерьер оказался очень скучным, он ничем не отличается от остальных китайских авто.

Увидеть в Roewe W5 реального конкурента в классе крупных кроссоверов или компактных внедорожников достаточно сложно. У машины практически нет шансов на реальное получение большого количества покупателей. Под капотом автомобиля неплохие двигатели, среди которых присутствует даже V6 на 3.2 литра, но это единственная ценность. Цена от 1.3 миллиона рублей ужасает.

750 – необычный седан с индивидуальным дизайном

Дизайнерские особенности этого седана перекочевали на китайские заводы из Англии. Именно здесь был создан элитный концепт, который сегодня продается под названием Roewe 750. Марка не продолжила традиций по английскому качеству, но пусть хоть в дизайне постаралась сделать все достаточно хорошо. Можно увидеть, что автомобиль несколько устарел, но, в общем, его характеристики довольно привлекательные:

Roewe 750



  • достаточно большой салон и тяжелый кузов предоставляют элитные возможности поездки;
  • удобный и качественный седан обладает хорошими возможностями и характеристиками;
  • двигатели на 1.8 и 2.5 литров с потенциалом 160 и 184 лошадки соответственно;
  • прекрасная подвеска дает отличные возможности комфортной эксплуатации транспорта.

Колоритный и необычный автомобиль Roewe 750 вполне может повернуть китайский рынок, но для получения более или менее нормальных условий продаж в России машине потребуется иной ценник. Можно смело говорить о том, что цена в 1.5 миллиона рублей станет чрезмерной, несмотря на элитный статус и прочие важные преимущества этой машины. Потенциальные покупатели скорее откажутся от приобретения транспорта, тем более, китайского, чем отдадут такие деньги.

950 – представительский седан с легендарными корнями

Начало разработки Roewe 950 и история этой машины лежат в американских мастерских General Motors. Именно здесь были разработаны основные концептуальные идеи машины которая в следующие годы была выпущена под именами MG, Buick и Opel Insignia. Сегодня фактически китайская копия, но с лицензией идет завоевывать Европу. Одной из наиболее важных особенностей машины является дизайн. Также есть несколько других сильных сторон:

автомобиль Roewe 950

  • это единственное детище нынешней марки, которое выглядит достаточно современно и свежо;
  • интересная техника создает дополнительные преимущества необычному внешнему облику;
  • двигатели на 2, 2.4, а также 3 литра создают полноценную линейку, из которой несложно выбрать оптимальное решение;
  • доступна для покупателей только версия с автоматической коробкой передач с неплохой конструкцией;
  • расход топлива весьма разумный, отсутствует необычный аппетит, который присущ многим машинам из Китая;
  • представительский класс полностью выдержан в этом транспортном средстве, претензии предоставить не к чему.

Наверное, единственная реальная претензия у покупателей в России будет к стоимости, которая несколько превышает 1 миллион рублей. Пока официальных комментариев по стоимости машины нет, поскольку она еще не представлена полностью в салонах. Тем не менее, ценник явно отпугивающий, он не даст шансов автомобилям Roewe стать популярным.

Подводим итоги

Несмотря на красивые фото, транспорт компании имеет не так много шансов получить популярность и уважение в нашей стране. В Европе эти авто вполне могут принять в качестве бюджетной альтернативы своим транспортным средствам.

У нас от китайской промышленности ожидают все дешевого и качественного предложения. Пока же Roewe 950 и прочие новинки этой марки не внушают особого доверия, а вот ценники на автомобили загнули невероятные. Так что говорить об успехе рано, но все еще может измениться.