Бид S7 – очередная копия Lexus от китайского производителя

Отличный китайский автомобиль – теперь это словосочетание не звучит странно и не вызывает никаких сомнений в своей реальности. Многие машины от производителей из Поднебесной стали на самом деле желанной покупкой для потенциальных владельцев транспорта. Новый BYD S7 – замечательный кроссовер с крупными габаритами и необычным позиционированием, которые наследует по лицензии предыдущее поколение Lexus RX.


Компания БИД снова пошла по проторенной тропинке и не стала рисовать все элементы дизайна и салона своей машины самостоятельно. Купив лицензию у Лексус, корпорация создала С7 на замену несколько устаревшему и не оправдавшему ожидания шестому варианту модели кроссовера.

Внешность нового авто – главные достижения китайцев

Если в прошлом поколении S6 был просто стандартным кроссовером с несколько устаревшей внешностью, то новый BYD S7 стал шикарным вариантом машины на все случаи жизни. Старое авто продавали только за счёт низкой цены. Китайские технологии были заметны повсюду. Учитывая особенности дизайна и фирменных фото S7, можно сделать такие выводы по внешности:

фото BYD S7 (вид спереди)

  • авто обладает сильно измененной внешностью, плагиат практически незаметен;
  • лицензионные особенности транспорта остались японскими, что не может не радовать покупателя;
  • в салоне были доработаны серьезные недостатки и неполадки автомобиля;
  • выглядит каждая деталь кроссовера BYD просто шикарно;
  • среди конкурентов сложно найти более впечатляющее предложение.

фото BYD S7 (вид сбоку)фото BYD S7 (вид сзади)

Пока неизвестна цена в России на этот транспорт, но вряд ли она будет превышать разумный предел в 1 200 000 рублей. Покупатели на рынке России на суммы свыше миллиона за авто из Китая реагируют пока не слишком радостно, потому корпорация BYD вынуждена искать варианты снижения стоимости своей новинки. Но внешне цена кроссовера действительно высока.



салон BYD S7

Необычные решения в технике – фирменные конструкции

Технические сюрпризы в BYD S7 производитель оставляет в секрете. Пока очень мало известно о технике, которую китайцы использовали для создания машины, но по имеющимся сведениям можно понять, что авто не будет повторять ошибки предшественника. Версия не для России, а для покупателей в Китае обладает такими особенностями:

двигатель Бид С7

  • наконец в конструкции технической части появился подключаемый полный привод с нормальными функциями;
  • двигатель на 2 литра обладает турбиной, что значительно увеличит запас лошадиных сил;
  • коробка передач не ограничивается механикой, можно выбрать 6-ступенчатый автомат;
  • рулевое управление S7 доработали, теперь оно действительно похоже на Лексус.

Характеристики и особенности транспорта для России мы узнаем несколько позже, но есть уверенность в том, что ничего не будет кардинально меняться. Сегодня компания смогла создать автомобиль с полностью китайской техникой, который внушает доверие. Для BYD S7 – это большое достижение, которое может сделать его популярным кроссовером в узкой нише рынка.

Подводим итоги

Несмотря на технические преимущества и явное превосходство над предшественником, сложно говорить о максимальных перспективах машины. До выхода автомобиля на наш рынок еще есть время, потому конкуренты компании могут выпустить достойного соперника, а сделать это можно раньше официальной презентации.

Также популярность китайской модели кроссовера BYD S7 сильно зависит от ценовой политики корпорации. Если авто будет стоить свыше 1 миллиона, продать его у нас будет крайне сложно. Тем не менее, ожидать намного низшего показателя на ценнике не стоит.