Джили GC9 – венец линейки и премиальный седан-купе от китайцев

Рост и развитие китайского автомобильного рынка можно увидеть, рассмотрев линейки моделей разных компаний. Если взять первые авто GC от компании Джили, которые выпускались в начале 2000-х годов, можно долго искать и успешно находить недостатки. Но рассматривать новинку Geely GC9 в таком ключе явно не получится. Автомобиль получился не просто необычный, он несет в себе множество настроений, его дизайн говорит о прекрасных аристократических чертах, а в образе не читается столь привычный плагиат. Фото этого автомобиля не зазорно и на рабочий стол повесить в качестве красивых и мотивирующих обоев.


На этом список преимуществ нового китайского флагмана не заканчивается. Если ранние модели серии GC были основаны только на соображении цены и присутствовали в бюджетном классе, то Джили GC9 претендует на звание элитного авто. В седане очень много пространства, машина излучает богатство и блеск. Сложно отыскать откровенные минусы, которые испортили бы первое впечатление от машины. Именно поэтому модель часто ошибочно называют Geely Emgrand GC9. Это не продолжение премиальной линейки E, а лишь перерождение бюджетного класса Джили.

Внешность китайского флагмана – большой и богатый седан

Увидев впервые Geely GC9, многие замечают, что все автомобили из Поднебесной должны идти именно по такому пути развития. Первые фото модели пришли с прошлогоднего пекинского автошоу, на котором компания представляла свой необычный транспорт. Тогда модель существовала в качестве концептуального авто, но сегодня с выходом официальной версии мало что поменялось в дизайне. Разве, что решетка радиатора стала другой. Важные особенности внешности Geely Emgrand GC9 можно собрать в такой список:

фото Geely GC9(вид спереди)

фото Geely GC9(вид сбоку)фото Geely GC9(вид сзади)

  • компания явно отошла от китайских традиций, пригласив дизайнеров из Европы;
  • автомобиль получил множество современных черт, среди которых можно отметить кузов под купе;
  • плавные формы и смытые углы наводят на мысль о потере пространства в салоне, но это далеко не так в реальности;
  • в создании эргономики участвовали шведы из Volvo, которые являются мировыми лидерами в вопросах комфорта;
  • качество сборки всех деталей Geely GC9 оказалось далеким от китайского стандарта.

салон Geely GC9

Автомобиль не воспринимается таким, как его основные конкуренты из Поднебесной. В нем нет ни капли тех визуальных проблем, которые обычно присутствуют в разработках Джили. Сотрудничество с Вольво явно пошло на пользу модельной линейке корпорации. По крайней мере, разработки среднего и высшего ценового класса получили ощутимые преимущества. При визуальном знакомстве очень сложно найти реальные недостатки машины.


Техника новинки – не просто очередной автомобиль китайского бренда

Если уж для Geely GC9 создали столь уникальную и привлекательную внешность, нельзя было ставить стандартные слабые двигатели под капот машины. Это прекрасно понимали разработчики, потому на базу, позаимствованную у Volvo S80, повесили три прекрасных силовых агрегата. Турбированный двигатель с объемом 1.8 литра, а также традиционные бензиновые агрегаты на 2.4 и 3.5 литра контролируются только 6-ступенчатым автоматом. Также технические особенности китайского транспорта удивляют такими моментами:


двигатель Джили GC9

  • двигатели отлично сотрудничают с коробкой, полностью понимая желания водителя;
  • за рулем присутствует ощущение вождения намного более дорогого автомобиля;
  • подвеска Geely Emgrand GC9 проста и надежна, она благотворно влияет на качество поездки;
  • номинальная цена всех агрегатов и узлов в машине явно превышает те деньги, которые производитель за модель запросит;
  • среди новинок Джили практически все стоящие разработки можно найти на борту этого авто;
  • сложно найти более технологичного конкурента этой машине среди китайцев.

Одноклассники Geely GC9 из Китая проигрывают новинке по дизайну. Также явно недотягивают до желаемых характеристик некоторые соперники из Кореи. О таком уровне машины из Поднебесной мы говорим впервые. Можно сравнивать по качеству и статусу авто с такими акулами данного класса, как KIA Optima. Кстати, формула дизайна у этих двух моделей достаточно похожа. Но китаец выглядит спокойнее, в нем нет спортивной перегрузки в образе, отсутствует излишняя агрессия. Потому автомобиль универсально и подойдет для любого случая.

Потенциальные покупатели, цены и другие особенности модели

Для Geely данный автомобиль явно станет настоящим прорывом. Это одна из первых моделей, которая официально собрана вместе с конструкторами Volvo. В начале поглощения компании подписали соглашение, по которому китайцы не имели право использовать наработки шведской компании. Но сегодня соглашение не действует, поскольку у Джили присутствует собственная техническая база, которая заимствуется шведами.

фото Geely GC9

По ценам и комплектациям нужно отметить, что стоимость базового варианта GC9 будет не менее 900 000 рублей, но эту цену вполне можно заплатить за элитный седан. На борту машины будет присутствовать мультимедийная система, которая устанавливается на современные Infiniti, а по технической части в авто присутствует много шведских разработок с отличным уровнем качества. Материалы и сборка элитного седана говорят о невероятном уровне развития бренда на мировом рынке.

Подводим итоги

Пока сложно сказать, реально ли появится модель в России уже осенью 2015 года. Компания уже не раз отменяла свои планы, но Geely GC9 явно хочется увидеть на рынке в указанный срок. Эта машина заслуживает внимания, за нее явно будут голосовать кошельком даже те, кто на китайские авто смотрит со скептическим настроением.

Найти более привлекательную модель большого премиального седана за такие деньги просто невозможно. Потому Geely GC9 имеет огромные шансы на успех и может составить конкуренцию даже японским и немецким флагманам рынка.